주간 근무표
가능 시간과 인원을 맞춘 근무표 초안
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무엇을 해주나
작업자·베이·배차 시간을 맞춘 주간 배치표입니다.
직원 시간은 남아도 베이나 장비가 겹쳐 예약 배치가 어려울 때 씁니다.
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넣은 내용
한 명과 장착 베이 하나의 겹치지 않는 예약
나온 결과
11월 9일 09~10시와 14~15시에 작업자 A와 베이를 배정할 수 있습니다. 두 예약은 휴게 및 서로의 작업 시간과 겹치지 않습니다. 나머지 근무 구간에는 입력된 예약이 없습니다.
실행 원문 보기 · run-1.md
입력 ID: case-1 · 원문 표기를 보존했습니다.
## case-1 판단: 내부용이며, 확인된 담당자·베이·소요시간에 따라 가용 구간에 입력 예약만 배치합니다. ### 한눈에 보기 11월 9일 09~10시와 14~15시에 작업자 A와 베이를 배정할 수 있습니다. 두 예약은 휴게 및 서로의 작업 시간과 겹치지 않습니다. 나머지 근무 구간에는 입력된 예약이 없습니다. ### 상세안 | 날짜 | 시간 | 익명 역할 | 작업 | 장비 점유 | 휴게 | 확정 여부 | |---|---|---|---|---|---|---| | 11-09 | 09~10시 | 작업자 A | 타이어 장착 예약 1, 준비 포함 | 베이 1개 점유 | 해당 없음 | 배치 가능·승인 전 | | 11-09 | 14~15시 | 작업자 A | 타이어 장착 예약 2, 준비 포함 | 베이 1개 점유 | 해당 없음 | 배치 가능·승인 전 | | 11-09 | 10~12시, 13~14시, 15~18시 | 작업자 A | 입력 예약 없음 | 입력상 베이 점유 없음 | 제외한 구간 | 미배정 | | 11-10~11-13, 매일 | 09~12시, 13~18시 | 작업자 A | 입력 예약 없음 | 입력상 베이 점유 없음 | 제외한 구간 | 미배정 | | 11-09~11-13, 매일 | 12~13시 | 작업자 A | 작업 배정 없음 | 예약 점유 없음 | 고정 휴게 | 유지 | 입력 예약 간 충돌이 없어 일정 조정은 필요하지 않습니다. 다른 직원이나 신규 예약은 추가하지 않습니다. ### 대표님 확인 - 근거는 2026-11-09~11-13의 작업자 A 가용 시간, 매일 12~13시 휴게, 베이 1개 및 준비 포함 각 60분 예약입니다. - 장착기 개별 사양·점유 정보와 별도 장비 정지 시간은 제공되지 않았습니다. 표는 입력된 베이와 장착 가능 범위에 한정합니다. - 두 예약의 배치안을 승인해 주시면 됩니다. - 초안이며 대표님 승인 전 게시·발송하지 않습니다. 내부용 결과를 고객 광고나 계약 문구로 사용하지 않습니다. ## case-2 판단: 내부용이며, 작업자와 베이 점유를 분리하고 건조 점유에 따른 예약 충돌을 적용합니다. ### 한눈에 보기 11월 10일 첫 차는 09~12시 시공 후 16시까지 베이를 점유합니다. 시공자 A가 13시에 업무를 재개해도 둘째 차의 13~16시 예약은 배치할 수 없습니다. 16~18시만으로는 둘째 차의 3시간 슬롯을 확보할 수 없습니다. ### 상세안 | 날짜 | 시간 | 익명 역할 | 작업 | 장비 점유 | 휴게 | 확정 여부 | |---|---|---|---|---|---|---| | 11-10 | 09~12시 | 시공자 A | 첫 차 시공 | 베이 1개 점유 | 해당 없음 | 배치 가능·승인 전 | | 11-10 | 12~16시 | 작업자 점유 별도 미기재 | 첫 차 건조 | 베이 점유 유지 | A의 휴게와 별개 | 입력된 고정 점유 | | 11-10 | 12~13시 | 시공자 A | 작업 배정 없음 | 첫 차 건조 점유 유지 | 고정 휴게 | 유지 | | 11-10 | 13~16시 | 시공자 A | 둘째 차 예약 | 첫 차와 동일 베이 충돌 | 해당 없음 | 미배정 | | 11-10 | 16~18시 | 시공자 A | 추가 배치 없음 | 입력상 건조 점유 종료 후 구간 | 해당 없음 | 둘째 차 전체 슬롯 확보 불가 | 둘째 차를 16시로 옮겨도 기존 3시간 슬롯을 유지하면 19시에 끝나므로 A의 근무 종료 18시를 넘습니다. 건조 시간을 단축하거나 대체 베이를 사용하는 조정은 불가능합니다. 둘째 차는 담당자와 베이의 연속 가용 시간이 확인되는 다른 일정으로 조정해야 합니다. ### 대표님 확인 - 근거는 2026-11-10의 A 근무·휴게, 베이 1개, 첫 차 시공 09~12시와 건조 점유 12~16시, 둘째 차 예약 13~16시입니다. - 충돌은 둘째 차 예약 시간 전체와 첫 차 건조 점유의 중복입니다. - 둘째 차의 준비 시간과 시공 후 건조·검수 점유, 첫 차의 별도 검수·출고 준비 시간은 제공되지 않았습니다. 재배치 시 함께 확인해야 합니다. - 다른 날짜의 가용 자료가 없어 대체 일시는 확정하지 않습니다. 대표님은 둘째 차 일정 변경안을 검토해 주셔야 합니다. - 초안이며 대표님 승인 전 게시·발송하지 않습니다. 내부용 결과를 고객 광고나 계약 문구로 사용하지 않습니다. ## case-3 판단: 내부용이며, 회차 이동 시간 누락과 휴게 중복에 따라 후속 배차 확정을 보류합니다. ### 한눈에 보기 11월 11일 기사 A의 첫 업무는 09~11시로 배치 가능합니다. 다른 지역에서 11시에 시작하는 둘째 업무는 이동 시간이 없어 확정할 수 없으며, 예상 11~13시 업무는 12~13시 휴게와도 겹칩니다. 기사 B는 휴무를 유지합니다. ### 상세안 | 날짜 | 시간 | 익명 역할 | 작업 | 장비·이동 점유 | 휴게 | 확정 여부 | |---|---|---|---|---|---|---| | 11-11 | 09~11시 | 기사 A | 첫 업무, 인계까지 | 업무 전체 구간 점유, 세부 단계 미기재 | 해당 없음 | 입력 구간 배치 가능·승인 전 | | 11-11 | 첫 업무 종료 후, 소요 미상 | 기사 A | 둘째 인수 지역까지 이동 | 회차 이동 시간 미제공 | 휴게 중 이동 배정 불가 | 확인 전 보류 | | 11-11 | 요청 11~13시 | 기사 A | 둘째 업무, 예상 2시간 | 다른 지역 11시 인수 도달 여부 미확인 | 12~13시 중복 | 미배정 | | 11-11 | 12~13시 | 기사 A | 작업·운행 배정 없음 | 이동 배정 없음 | 고정 휴게 | 유지 | | 11-11 | 13~17시 | 기사 A | 후속 업무 검토 가능 구간 | 이동·인수·인계 시간 확인 필요 | 해당 없음 | 배차 미확정 | | 11-11 | 종일 | 기사 B | 배정 없음 | 해당 없음 | 휴무 | 유지 | 같은 기사에게 두 업무를 원래 시간대로 배정하는 안은 채택할 수 없습니다. 둘째 업무는 인수 시간 변경 가능 여부와 첫 업무 종료지에서의 이동 시간을 확인한 뒤 재검토합니다. 변경한 일정도 이동과 업무 전 과정이 휴게를 침범하지 않고 17시까지 끝나야 합니다. ### 대표님 확인 - 근거는 2026-11-11의 A 근무 09~17시, 휴게 12~13시, 첫 업무 인계 완료 11시, 다른 지역의 둘째 업무 인수 11시 및 예상 2시간, B 휴무입니다. - 회차 이동 시간이 없고 둘째 업무의 예상 시간이 휴게와 충돌합니다. 지도 조회나 이동 시간 추정은 하지 않았습니다. - 담당자는 둘째 업무의 2시간에 인수·이동·인계가 모두 포함되는지와 이후 필요한 회차 시간을 확인해야 합니다. - 대표님은 확인된 이동 시간을 반영한 인수 시간 변경 또는 별도 일정 조정을 검토해 주셔야 합니다. - 초안이며 대표님 승인 전 게시·발송하지 않습니다. 내부용 결과를 고객 광고나 계약 문구로 사용하지 않습니다.
넣은 내용
작업자는 비어도 건조 차량이 베이를 점유
나온 결과
11월 10일 첫 차는 09~12시 시공 후 16시까지 베이를 점유합니다. 시공자 A가 13시에 업무를 재개해도 둘째 차의 13~16시 예약은 배치할 수 없습니다. 16~18시만으로는 둘째 차의 3시간 슬롯을 확보할 수 없습니다.
실행 원문 보기 · run-1.md
입력 ID: case-2 · 원문 표기를 보존했습니다.
## case-1 판단: 내부용이며, 확인된 담당자·베이·소요시간에 따라 가용 구간에 입력 예약만 배치합니다. ### 한눈에 보기 11월 9일 09~10시와 14~15시에 작업자 A와 베이를 배정할 수 있습니다. 두 예약은 휴게 및 서로의 작업 시간과 겹치지 않습니다. 나머지 근무 구간에는 입력된 예약이 없습니다. ### 상세안 | 날짜 | 시간 | 익명 역할 | 작업 | 장비 점유 | 휴게 | 확정 여부 | |---|---|---|---|---|---|---| | 11-09 | 09~10시 | 작업자 A | 타이어 장착 예약 1, 준비 포함 | 베이 1개 점유 | 해당 없음 | 배치 가능·승인 전 | | 11-09 | 14~15시 | 작업자 A | 타이어 장착 예약 2, 준비 포함 | 베이 1개 점유 | 해당 없음 | 배치 가능·승인 전 | | 11-09 | 10~12시, 13~14시, 15~18시 | 작업자 A | 입력 예약 없음 | 입력상 베이 점유 없음 | 제외한 구간 | 미배정 | | 11-10~11-13, 매일 | 09~12시, 13~18시 | 작업자 A | 입력 예약 없음 | 입력상 베이 점유 없음 | 제외한 구간 | 미배정 | | 11-09~11-13, 매일 | 12~13시 | 작업자 A | 작업 배정 없음 | 예약 점유 없음 | 고정 휴게 | 유지 | 입력 예약 간 충돌이 없어 일정 조정은 필요하지 않습니다. 다른 직원이나 신규 예약은 추가하지 않습니다. ### 대표님 확인 - 근거는 2026-11-09~11-13의 작업자 A 가용 시간, 매일 12~13시 휴게, 베이 1개 및 준비 포함 각 60분 예약입니다. - 장착기 개별 사양·점유 정보와 별도 장비 정지 시간은 제공되지 않았습니다. 표는 입력된 베이와 장착 가능 범위에 한정합니다. - 두 예약의 배치안을 승인해 주시면 됩니다. - 초안이며 대표님 승인 전 게시·발송하지 않습니다. 내부용 결과를 고객 광고나 계약 문구로 사용하지 않습니다. ## case-2 판단: 내부용이며, 작업자와 베이 점유를 분리하고 건조 점유에 따른 예약 충돌을 적용합니다. ### 한눈에 보기 11월 10일 첫 차는 09~12시 시공 후 16시까지 베이를 점유합니다. 시공자 A가 13시에 업무를 재개해도 둘째 차의 13~16시 예약은 배치할 수 없습니다. 16~18시만으로는 둘째 차의 3시간 슬롯을 확보할 수 없습니다. ### 상세안 | 날짜 | 시간 | 익명 역할 | 작업 | 장비 점유 | 휴게 | 확정 여부 | |---|---|---|---|---|---|---| | 11-10 | 09~12시 | 시공자 A | 첫 차 시공 | 베이 1개 점유 | 해당 없음 | 배치 가능·승인 전 | | 11-10 | 12~16시 | 작업자 점유 별도 미기재 | 첫 차 건조 | 베이 점유 유지 | A의 휴게와 별개 | 입력된 고정 점유 | | 11-10 | 12~13시 | 시공자 A | 작업 배정 없음 | 첫 차 건조 점유 유지 | 고정 휴게 | 유지 | | 11-10 | 13~16시 | 시공자 A | 둘째 차 예약 | 첫 차와 동일 베이 충돌 | 해당 없음 | 미배정 | | 11-10 | 16~18시 | 시공자 A | 추가 배치 없음 | 입력상 건조 점유 종료 후 구간 | 해당 없음 | 둘째 차 전체 슬롯 확보 불가 | 둘째 차를 16시로 옮겨도 기존 3시간 슬롯을 유지하면 19시에 끝나므로 A의 근무 종료 18시를 넘습니다. 건조 시간을 단축하거나 대체 베이를 사용하는 조정은 불가능합니다. 둘째 차는 담당자와 베이의 연속 가용 시간이 확인되는 다른 일정으로 조정해야 합니다. ### 대표님 확인 - 근거는 2026-11-10의 A 근무·휴게, 베이 1개, 첫 차 시공 09~12시와 건조 점유 12~16시, 둘째 차 예약 13~16시입니다. - 충돌은 둘째 차 예약 시간 전체와 첫 차 건조 점유의 중복입니다. - 둘째 차의 준비 시간과 시공 후 건조·검수 점유, 첫 차의 별도 검수·출고 준비 시간은 제공되지 않았습니다. 재배치 시 함께 확인해야 합니다. - 다른 날짜의 가용 자료가 없어 대체 일시는 확정하지 않습니다. 대표님은 둘째 차 일정 변경안을 검토해 주셔야 합니다. - 초안이며 대표님 승인 전 게시·발송하지 않습니다. 내부용 결과를 고객 광고나 계약 문구로 사용하지 않습니다. ## case-3 판단: 내부용이며, 회차 이동 시간 누락과 휴게 중복에 따라 후속 배차 확정을 보류합니다. ### 한눈에 보기 11월 11일 기사 A의 첫 업무는 09~11시로 배치 가능합니다. 다른 지역에서 11시에 시작하는 둘째 업무는 이동 시간이 없어 확정할 수 없으며, 예상 11~13시 업무는 12~13시 휴게와도 겹칩니다. 기사 B는 휴무를 유지합니다. ### 상세안 | 날짜 | 시간 | 익명 역할 | 작업 | 장비·이동 점유 | 휴게 | 확정 여부 | |---|---|---|---|---|---|---| | 11-11 | 09~11시 | 기사 A | 첫 업무, 인계까지 | 업무 전체 구간 점유, 세부 단계 미기재 | 해당 없음 | 입력 구간 배치 가능·승인 전 | | 11-11 | 첫 업무 종료 후, 소요 미상 | 기사 A | 둘째 인수 지역까지 이동 | 회차 이동 시간 미제공 | 휴게 중 이동 배정 불가 | 확인 전 보류 | | 11-11 | 요청 11~13시 | 기사 A | 둘째 업무, 예상 2시간 | 다른 지역 11시 인수 도달 여부 미확인 | 12~13시 중복 | 미배정 | | 11-11 | 12~13시 | 기사 A | 작업·운행 배정 없음 | 이동 배정 없음 | 고정 휴게 | 유지 | | 11-11 | 13~17시 | 기사 A | 후속 업무 검토 가능 구간 | 이동·인수·인계 시간 확인 필요 | 해당 없음 | 배차 미확정 | | 11-11 | 종일 | 기사 B | 배정 없음 | 해당 없음 | 휴무 | 유지 | 같은 기사에게 두 업무를 원래 시간대로 배정하는 안은 채택할 수 없습니다. 둘째 업무는 인수 시간 변경 가능 여부와 첫 업무 종료지에서의 이동 시간을 확인한 뒤 재검토합니다. 변경한 일정도 이동과 업무 전 과정이 휴게를 침범하지 않고 17시까지 끝나야 합니다. ### 대표님 확인 - 근거는 2026-11-11의 A 근무 09~17시, 휴게 12~13시, 첫 업무 인계 완료 11시, 다른 지역의 둘째 업무 인수 11시 및 예상 2시간, B 휴무입니다. - 회차 이동 시간이 없고 둘째 업무의 예상 시간이 휴게와 충돌합니다. 지도 조회나 이동 시간 추정은 하지 않았습니다. - 담당자는 둘째 업무의 2시간에 인수·이동·인계가 모두 포함되는지와 이후 필요한 회차 시간을 확인해야 합니다. - 대표님은 확인된 이동 시간을 반영한 인수 시간 변경 또는 별도 일정 조정을 검토해 주셔야 합니다. - 초안이며 대표님 승인 전 게시·발송하지 않습니다. 내부용 결과를 고객 광고나 계약 문구로 사용하지 않습니다.
부품·공임·정비 동의에 기반한 가상 사례 초안. 실제 실행과 전문가 검토 전입니다.
사용법은 세 단계
- 01
작업자·베이·배차 시간을 맞춘 주간 배치표에 필요한 자료를 가리고 작성문과 함께 내 AI에 넣습니다.
- 02
내 AI의 답변 버튼을 누릅니다.
- 03
대표님이 근거와 미확인 조건을 확인하고 승인한 뒤 필요한 결과만 복사합니다.
사용 전 확인
대표님이 차량·고객 식별정보를 가리고 비용·사양·동의를 확인하세요. 대표님 확인 메모는 고객용 문장과 분리하며 승인 전 게시·발송하지 않습니다. 금융 분야는 내부 기록·서류 확인·일정만 다룹니다. 실제 실행과 채점은 아직 하지 않은 초안이며 결과 예시는 준비 중입니다. 카드는 무료이며 내 AI의 요금과 한도는 대표님이 확인합니다.
- 자동차보험·손해사정·장기렌터카·리스·자동차금융 및 보험·대출·증권 요청은 금융 분야로 처리합니다. 금융상품 광고·권유·선택·비교·수익 예측을 생성하지 않습니다. 승인 원문이 있어도 상품 홍보를 재작성하지 않고 내부 상담 기록·서류 수령 확인·일정·담당자에게 넘길 질문으로 한정합니다.
- none 등급도 일반 표시광고·소비자 보호 원칙을 적용합니다. 제품 성능·인증은 근거 없이 만들지 않습니다. 의료 질문은 기관 승인 접수 원문 밖 진단·처방을, 법률 질문은 책임·승소·인허가 결론을, 부동산 질문은 매물 광고를 생성하지 않습니다. 해당 요청은 담당 확인 사항으로만 남깁니다.